管作心

型號:JIS STKM13C, STKM11A, STKM13A, JIS S45C, SAE1045, EN C45E, E355, 42CrMo4, EN19

供應商: 金亞洲工業股份有限公司

管作心是外徑經硬鉻電鍍處理的中空鋼管,表面硬度達HV850以上,鍍鉻層厚度最小15~20μm,主要用於伸縮油缸外筒與外露式活塞桿等對外表耐磨、耐腐蝕要求較高的部位。與內孔鏜光滾光鋼管不同,管作心的處理重點在外徑表面而非內孔,適合作為結構外露、需承受戶外或海事環境侵蝕的中空軸材。

產品亮點

  • 表面硬度達HV850以上,外徑耐磨性能佳
  • 表面粗糙度Ra 0.2μm以下,外觀平整、耐腐蝕
  • 鍍鉻層厚度:Φ22.225mm 以下最小15μm,Φ24mm 以上最小20μm
  • 圓度控制於公差之1/2,確保良好同心度與密封性能
  • 外徑公差f8,安裝與系統對位精準
  • 標準長度2M以上,可依需求客製規格
  • 可選用JIS STKM13C, STKM11A, STKM13A, JIS S45C, SAE1045, EN C45E, E355, 42CrMo4, EN19等多種鋼種

規格

外徑公差 f8
表面粗糙度 Ra 0.2μm 以下
表面硬度 HV 850 以上
真圓度 公差之1/2
鍍鉻層厚度 Φ22.225mm以下:min 15μm Φ24mm以上:min 20μm
標準長度 2M 以上(可訂製)
可選鋼種 JIS STKM13C, STKM11A, STKM13A, JIS S45C, SAE1045, EN C45E, E355, 42CrMo4, EN19

技術特點

  • 外徑硬鉻保護層 — 提升外露部位的耐磨與耐腐蝕能力,延長伸縮缸外筒使用壽命
  • 高圓度與同心度 — 確保與內部零件配合順暢,降低密封件異常磨損風險
  • 多元鋼種選擇 — 依負載強度與加工需求選用不同碳鋼/結構用鋼管材質
  • 戶外/海事環境適用 — 硬鉻層有效抵抗鹽霧、濕氣等腐蝕來源
  • 外徑導向設計 — 與鏜光滾光無縫鋼管功能互補,分別對應外露結構與內部密封需求
  • Q1:管作心(中空軸心)與鏜光無縫鋼管(Honed Tube)有什麼不同? A1:鏜光無縫鋼管的處理重點在內徑,經過精密研磨後可提供優異的密封性與低摩擦,適合作缸筒內壁;管作心則是外徑鍍硬鉻,處理重點在外部表面耐磨與耐腐蝕,適合作為伸縮缸外筒或外露式活塞桿等會直接暴露在外部環境的零件。兩者功能不同,通常依應用位置搭配選用。
  • Q2:管作心的表面硬度與鍍鉻厚度規格為何? A2:表面硬度達HV850以上,鍍鉻層厚度依外徑大小而定,Φ22.225mm以下最小15μm,Φ24mm以上最小20μm。
  • Q3:管作心適合用在哪些設備? A3:常見於伸縮油缸外筒、外露式活塞桿、吊車與傾卸車油缸、移動式液壓系統,以及需長期暴露於戶外或海事環境的重型機械。
  • Q4:管作心有哪些鋼種? A4:可選用JIS STKM13C, STKM11A, STKM13A, JIS S45C, SAE1045, EN C45E, E355, 42CrMo4, EN19等結構用鋼管與碳鋼材質,依強度與加工需求選用。
  • Q5:管作心的標準尺寸與長度規格為何? A5:標準長度為2M以上,內外徑尺寸依客戶需求提供,可依訂單客製規格與長度切割。
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